采用电池+涡轮发电机作为动力输出，全球全电不携带任何航空燃油 ，动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机  。飞行持续约27分钟，成载但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，人首机长76英尺（约23.16米），飞距

目前ES-30已经拿到美联航 、离商

但需要指出的用还远是 ，机动以及着陆等科目 。全球全电而据公司披露 ，动飞

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，机完无法满足航空需求 。成载

人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。飞距

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，离商整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），受限于电池能量密度 ，

属实是弯道超车？ ！

此外，虽然X1首飞成功 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦  ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，起飞重量超过25000磅（约11340千克），起飞  、它并不具备长距离飞行能力，

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。计划2031年投入商用。完全依靠机载电池提供动力 ，爬升 、而ES-30是一台增程混动飞机，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，测试内容涵盖滑行、